Renault Clio mı, Seat Ibiza mı?
Bu sayfa hangisinin “daha iyi” olduğunu söylemez — onu bütçeniz ve kullanımınız belirler. Söylediği şey ikisinin piyasadaki hali: son taramada kaç ilan var, hangi fiyattan, hangi yaşta, kaç kilometrede ve ne kadarının hasar beyanı temiz. Bütün rakamlar son 3 günde görülen 5.980 ilandan ölçüldü (14 Ekim 2026).
| Ölçüm |  Renault Clio |  Seat Ibiza |
|---|---|---|
| Medyan ilan fiyatıortadaki ilan — ortalama değil | 775.000 TL | 745.000 TL |
| Yaygın fiyat aralığıilanların ortadaki yarısı | 599.999 TL – 1.275.000 TL | 557.000 TL – 950.000 TL |
| İlan sayısıarz göstergesi, satış değil | 5.218 | 762 |
| Medyan model yılı | 2018 | 2015 |
| Medyan kilometre | 133.000 km | 155.000 km |
| Otomatik vites oranıörneklem: 853 ilan · 337 ilan | %49 | %39 |
| Dizel oranıörneklem: 4.155 ilan · 385 ilan | %43 | %14 |
| Hasar beyanı temiz oranıyalnız beyanı okunmuş ilanlar · 344 ilan · 124 ilan | %35 | %35 |
Medyan ilan fiyatına göre Seat Ibiza, Renault Clio’den 30.000 TL (%4) daha ucuz. Bu bir satış fiyatı değil, ilan fiyatlarının ortasıdır; pazarlık payı ve aracın kendi durumu sonucu değiştirir.
Bu tablo ne söylüyor?
Renault Clio ve Seat Ibiza bugün aynı bütçe aralığında karşınıza çıkan iki model. Medyan ilan fiyatına göre Seat Ibiza 30.000 TL (%4) daha uygun konumda. Ama tek başına bu rakama bakmak eksik olur; aradaki farkın bir kısmı fiyattan değil, ilandaki araçların kendisinden gelir.
Örneğin medyan model yılları farklı: Clio tarafında 2018, Ibiza tarafında 2015. Bu kadar yaş farkı fiyat farkının önemli bir bölümünü tek başına açıklayabilir — yani karşılaştırma yaparken kendi bütçenizdeki model yılına bakmanız gerekir.
Kilometre tarafında medyanlar 133.000 km ve 155.000 km. Kilometresi düşük olan tarafta fiyatın bir miktar yüksek olması beklenir; iki modelin farkını değerlendirirken bunu hesaba katın.
Vites dağılımı da fiyatı doğrudan etkiler: Clio ilanlarının %49’i, Ibiza ilanlarının %39’i otomatik. Otomatik oranı yüksek olan modelde medyan fiyatın yukarı çekilmesi normaldir — aynı modelin manuel sürümü genellikle belirgin daha uygundur.
Hasar beyanı temiz olanların oranı Clio tarafında %35, Ibiza tarafında %35. Bu oran yalnız beyanı okunmuş ilanlar üzerinden hesaplanır; beyanı olmayan araçlar temiz sayılmaz. Oranı düşük olan modelde temiz bir araç bulmak daha çok arama gerektirir ve bulunduğunda emsalinin üstünde fiyatlanır.
İlan bolluğu ise fiyattan çok pazarlığı ilgilendirir: Clio için 5.218, Ibiza için 762 ilan var. Çok ilanı olan modelde kıyaslayacak örnek fazladır, dolayısıyla emsalinden sapan bir ilanı fark etmek ve pazarlık payını görmek kolaylaşır. Bu, o modelin daha çok sattığı anlamına gelmez — elimizdeki veri satış değil ilan verisidir.
Karar aşamasındaysanız bir sonraki adım, seçtiğiniz modelin kendi model yılı bazındaki fiyatına bakmak ve emsal kuralını gözden geçirmek olur.
Sık sorulanlar
- Renault Clio mı Seat Ibiza mı daha ucuz?
- 14 Ekim 2026 itibarıyla Seat Ibiza medyan ilan fiyatı 745.000 TL, Renault Clio ise 775.000 TL. Aradaki fark 30.000 TL (%4). Bu rakamlar son 3 günde görülen 5.218 ve 762 ilandan hesaplandı; ilan fiyatlarıdır, satış fiyatı değildir.
- Hangisi daha iyi araba?
- Bu soruya veriyle cevap veremeyiz ve vermiyoruz. "İyi" olan; bütçenize, kullanımınıza ve beklentinize göre değişir. Bu sayfa iki modelin piyasadaki halini ölçer — fiyat, yaş, kilometre, vites ve hasar dağılımı. Kararı bu olgulara bakarak siz verirsiniz.
- İlan sayısı çok olan model daha mı çok satıyor?
- Hayır. Elimizde satış değil İLAN verisi var. İlan bolluğu ARZ demektir, talep değil. Pratik faydası şudur: çok ilanı olan modelde kıyaslayacak örnek fazladır, dolayısıyla pazarlık payını görmek ve emsalinden sapan ilanı fark etmek kolaylaşır.
- Bu sayılar hangi tarihe ait?
- Yalnız son 3 günde yayında gördüğümüz ilanları sayarız. Son tarama: 14 Ekim 2026. Kaldırılmış ilanlar hesaba girmez.
Bu modellerle ilgili diğer karşılaştırmalar
Yöntem: Rakamlar Araç Endeks havuzundaki, son 3 günde yayında gördüğümüz ilanlardan hesaplanır; kaldırılmış ilanlar hesaba girmez. Medyan kullanılır çünkü tek bir uç fiyat ortalamayı bozar. Vites, yakıt ve hasar oranları yalnız o bilgisi bilinen ilanlar üzerinden hesaplanır — bilinmeyeni paydaya katmak oranı yanlış gösterirdi. Son tarama: 14 Ekim 2026. Veri ve yöntem.