Dacia Sandero mı, Fiat Punto mı?
Bu sayfa hangisinin “daha iyi” olduğunu söylemez — onu bütçeniz ve kullanımınız belirler. Söylediği şey ikisinin piyasadaki hali: son taramada kaç ilan var, hangi fiyattan, hangi yaşta, kaç kilometrede ve ne kadarının hasar beyanı temiz. Bütün rakamlar son 3 günde görülen 598 ilandan ölçüldü (13 Ekim 2026).
| Ölçüm |  Dacia Sandero |  Fiat Punto |
|---|---|---|
| Medyan ilan fiyatıortadaki ilan — ortalama değil | 775.000 TL | 497.500 TL |
| Yaygın fiyat aralığıilanların ortadaki yarısı | 590.000 TL – 940.000 TL | 425.000 TL – 550.000 TL |
| İlan sayısıarz göstergesi, satış değil | 563 | 35 |
| Medyan model yılı | 2017 | 2011 |
| Medyan kilometre | 138.000 km | 210.000 km |
| Otomatik vites oranıörneklem: 333 ilan · 35 ilan | %31 | %37 |
| Dizel oranıörneklem: 420 ilan · 34 ilan | %51 | %50 |
| Hasar beyanı temiz oranıyalnız beyanı okunmuş ilanlar · 162 ilan · 25 ilan | %39 | %8 |
Medyan ilan fiyatına göre Fiat Punto, Dacia Sandero’den 277.500 TL (%36) daha ucuz. Bu bir satış fiyatı değil, ilan fiyatlarının ortasıdır; pazarlık payı ve aracın kendi durumu sonucu değiştirir.
Bu tablo ne söylüyor?
Dacia Sandero ve Fiat Punto bugün aynı bütçe aralığında karşınıza çıkan iki model. Medyan ilan fiyatına göre Fiat Punto 277.500 TL (%36) daha uygun konumda. Ama tek başına bu rakama bakmak eksik olur; aradaki farkın bir kısmı fiyattan değil, ilandaki araçların kendisinden gelir.
Örneğin medyan model yılları farklı: Sandero tarafında 2017, Punto tarafında 2011. Bu kadar yaş farkı fiyat farkının önemli bir bölümünü tek başına açıklayabilir — yani karşılaştırma yaparken kendi bütçenizdeki model yılına bakmanız gerekir.
Kilometre tarafında medyanlar 138.000 km ve 210.000 km. Kilometresi düşük olan tarafta fiyatın bir miktar yüksek olması beklenir; iki modelin farkını değerlendirirken bunu hesaba katın.
Vites dağılımı da fiyatı doğrudan etkiler: Sandero ilanlarının %31’i, Punto ilanlarının %37’i otomatik. Otomatik oranı yüksek olan modelde medyan fiyatın yukarı çekilmesi normaldir — aynı modelin manuel sürümü genellikle belirgin daha uygundur.
Hasar beyanı temiz olanların oranı Sandero tarafında %39, Punto tarafında %8. Bu oran yalnız beyanı okunmuş ilanlar üzerinden hesaplanır; beyanı olmayan araçlar temiz sayılmaz. Oranı düşük olan modelde temiz bir araç bulmak daha çok arama gerektirir ve bulunduğunda emsalinin üstünde fiyatlanır.
İlan bolluğu ise fiyattan çok pazarlığı ilgilendirir: Sandero için 563, Punto için 35 ilan var. Çok ilanı olan modelde kıyaslayacak örnek fazladır, dolayısıyla emsalinden sapan bir ilanı fark etmek ve pazarlık payını görmek kolaylaşır. Bu, o modelin daha çok sattığı anlamına gelmez — elimizdeki veri satış değil ilan verisidir.
Karar aşamasındaysanız bir sonraki adım, seçtiğiniz modelin kendi model yılı bazındaki fiyatına bakmak ve emsal kuralını gözden geçirmek olur.
Sık sorulanlar
- Dacia Sandero mı Fiat Punto mı daha ucuz?
- 13 Ekim 2026 itibarıyla Fiat Punto medyan ilan fiyatı 497.500 TL, Dacia Sandero ise 775.000 TL. Aradaki fark 277.500 TL (%36). Bu rakamlar son 3 günde görülen 563 ve 35 ilandan hesaplandı; ilan fiyatlarıdır, satış fiyatı değildir.
- Hangisi daha iyi araba?
- Bu soruya veriyle cevap veremeyiz ve vermiyoruz. "İyi" olan; bütçenize, kullanımınıza ve beklentinize göre değişir. Bu sayfa iki modelin piyasadaki halini ölçer — fiyat, yaş, kilometre, vites ve hasar dağılımı. Kararı bu olgulara bakarak siz verirsiniz.
- İlan sayısı çok olan model daha mı çok satıyor?
- Hayır. Elimizde satış değil İLAN verisi var. İlan bolluğu ARZ demektir, talep değil. Pratik faydası şudur: çok ilanı olan modelde kıyaslayacak örnek fazladır, dolayısıyla pazarlık payını görmek ve emsalinden sapan ilanı fark etmek kolaylaşır.
- Bu sayılar hangi tarihe ait?
- Yalnız son 3 günde yayında gördüğümüz ilanları sayarız. Son tarama: 13 Ekim 2026. Kaldırılmış ilanlar hesaba girmez.
Bu modellerle ilgili diğer karşılaştırmalar
Yöntem: Rakamlar Araç Endeks havuzundaki, son 3 günde yayında gördüğümüz ilanlardan hesaplanır; kaldırılmış ilanlar hesaba girmez. Medyan kullanılır çünkü tek bir uç fiyat ortalamayı bozar. Vites, yakıt ve hasar oranları yalnız o bilgisi bilinen ilanlar üzerinden hesaplanır — bilinmeyeni paydaya katmak oranı yanlış gösterirdi. Son tarama: 13 Ekim 2026. Veri ve yöntem.